Type de paiement: | L/C,T/T,D/P |
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Incoterm: | FOB |
marque: Hongxiang
Industrie Applicable: Ateliers de réparation de machines, Utilisation à la maison, Vendre au détail, Usine de fabrication, Fermes, Travaux de construction
Service Hors Garantie: Support technique vidéo, Support en ligne
Détails d'emballage: Caisse en bois
productivité: 5000pcs per week
transport: Ocean,Land,Air,Express
Lieu d'origine: Chine
Soutenir: 5000pcs per week
Certificats : ISO/TS16949 ,IS014001
Hafen: Shanghai port,Ningbo port,Taizhou port
Type de paiement: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB
L'arbre à cames d'un moteur hors-bord est un composant crucial responsable du contrôle de l'ouverture et de la fermeture des vannes du moteur. Il s'agit d'un arbre cylindrique avec plusieurs lobes ou cames, stratégiquement placés pour faire fonctionner les vannes à intervalles spécifiques. L'arbre à cames est généralement en acier durci pour résister aux températures et pressions élevées dans le moteur.
Les lobes de l'arbre à cames sont conçus avec des contours précis pour déterminer la synchronisation de la vanne. Alors que l'arbre à cames tourne, les lobes poussent contre les poussoirs de soupape ou les abonnés, ce qui fait s'ouvrir et se fermer au bon moment. Ce mouvement synchronisé garantit l'apport approprié de l'air et du carburant et l'expulsion efficace des gaz d'échappement.
En plus de contrôler la synchronisation de la valve, l'arbre à cames joue également un rôle dans d'autres fonctions du moteur. Il entraîne la pompe à carburant, la pompe à huile et la pompe à eau, assurant l'alimentation continue de carburant, de lubrification et de refroidissement aux composants du moteur. L'arbre à cames est entraîné par le vilebrequin à travers une courroie de distribution ou une chaîne, maintenant un mouvement synchronisé entre les deux arbres. Arbre à cames de moto OEM
Arbre à cames en moteur diesel
Groupes de Produits : Arbre à cames > Arbre à cames de moteur hors-bord
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